目前，我国人均冷仓容量仅7千克，冷藏保暖车占货运交通工具的比例仅为0.3%，铁路冷藏运送车辆仅占铁路运送车辆总量的2%。

直接表现在许多人能够享用到更新奇、营养保留更好的新鲜农业品，生活质量获得提高。

农业品冷链物流，既可以减损农产品产后亏损，又可以帮带农产品跨季候平衡销售，增进农民平稳增收。

冷链物流在我国还处于起步阶段，所以我国急切需要树立完备的冷链物流体系。